في تحول تاريخي لقطاع النقل والمواصلات، أعلنت هيئة الطرق والمواصلات في دبي اليوم، الاثنين 30 مارس 2026، عن بدء التشغيل التجاري الفعلي لخدمة “التاكسي ذاتي القيادة” للجمهور، تأتي هذه الخطوة لترسخ مكانة دبي كأول مدينة في المنطقة تتبنى حلول التنقل المستقل بالكامل، بالتعاون مع تحالف عالمي يضم “أبولو جو” وشركة “وي رايد” (WeRide).
بطاقة تعريفية: خدمة التاكسي ذاتي القيادة في دبي 2026
| البند | التفاصيل |
|---|---|
| تاريخ بدء التشغيل | اليوم الاثنين 30 مارس 2026 |
| المناطق الحالية | أم سقيم (1، 2، 3)، جميرا (1، 2، 3) |
| عدد الأسطول | 100 مركبة ذاتية القيادة (مرحلة أولى) |
| تطبيقات الحجز | Uber، Apollo Go |
| الشركاء التشغيليون | تواصل للمواصلات، تاكسي دبي |
آلية الحجز والمناطق المستهدفة
حددت الهيئة نطاق الخدمة في مرحلتها الحالية لخدمة سكان وزوار المناطق الحيوية، مع توفير خيارات تقنية ميسرة للوصول إليها عبر الخطوات التالية:
- نطاق التغطية: تشمل الخدمة حالياً منطقتي “أم سقيم” و“جميرا”، واللتان تعدان من أبرز الوجهات السياحية والشاطئية في الإمارة.
- طريقة طلب الخدمة: يمكن للمستخدمين طلب المركبات مباشرة عبر تحميل تطبيق “أوبر” (Uber) أو تطبيق “أبولو جو” (Apollo Go) واختيار فئة “Autonomous” أو “ذاتي القيادة”.
- إدارة العمليات: تتولى شركة “تواصل للمواصلات” مهام تشغيل أسطول “وي رايد”، فيما تشرف “تاكسي دبي” على دعم العمليات التشغيلية لخدمة “أبولو جو”.
تفاصيل أسطول المركبات وخطة التوسع
تستند رؤية دبي للتنقل الذكي لعام 2026 إلى جدول زمني مدروس لضمان استدامة وكفاءة الخدمة، وتتضمن التفاصيل التالية:
- حجم الأسطول الحالي: البدء بـ 100 مركبة ذاتية القيادة يتم إدخالها الخدمة تدريجياً لضمان انسيابية الحركة.
- النمو المستقبلي: وضعت الهيئة خططاً لزيادة عدد المركبات خلال النصف الثاني من عام 2026 ومطلع 2027 لمواكبة الطلب المتنامي وتغطية مناطق جديدة مثل “دبي مارينا” و”وسط المدينة”.
- الاختبارات المسبقة: خضعت المركبات لسلسلة تجارب ميدانية مكثفة في شوارع دبي لضمان توافق الأنظمة التقنية مع البيئة المرورية المحلية وفق أعلى معايير السلامة العالمية.
التقنيات المستخدمة ومعايير الأمان العالمية
تعتمد المركبات الجديدة على منظومة ذكاء اصطناعي متكاملة تضمن رحلة آمنة وسلسة، حيث تتميز بـ:
- الاستشعار المتقدم: تزويد المركبات بأنظمة “ليدار” (LiDAR) ورادارات وكاميرات توفر رؤية 360 درجة وتحليل البيانات فورياً.
- اتخاذ القرار الذاتي: استخدام خوارزميات “التعلّم العميق” للتعامل مع المتغيرات المرورية المفاجئة، مثل عبور المشاة أو التغيير المفاجئ في المسارات.
- الموثوقية: تستند الخدمة إلى سجل حافل للشركات المشغلة، التي قطعت أكثر من 150 مليون كيلومتر من القيادة الذاتية الآمنة عالمياً قبل إطلاقها تجارياً في دبي.
ويأتي هذا التحول النوعي ليدعم “استراتيجية دبي للتنقّل ذاتي القيادة”، التي تهدف إلى تحويل 25% من إجمالي رحلات التنقل في دبي إلى وسائل ذاتية القيادة بحلول عام 2030، مما يقلل من الحوادث ويعزز كفاءة قطاع النقل والمواصلات.
الأسئلة الشائعة (سياق إقليمي)
هل يمكن لمواطني ومقيمي دول الخليج تجربة الخدمة؟
نعم، الخدمة متاحة لجميع زوار وسكان دبي عبر التطبيقات المذكورة، شريطة التواجد داخل النطاق الجغرافي (جميرا وأم سقيم).
هل هناك توجه لنقل هذه التجربة إلى السعودية؟
تشهد المملكة العربية السعودية تجارب مماثلة في “نيوم” و”مركز الملك عبدالله المالي”، ومن المتوقع أن تساهم تجربة دبي في تسريع التعاون الإقليمي لتوحيد معايير السلامة للمركبات ذاتية القيادة.
ما هي تكلفة الرحلة مقارنة بالتاكسي العادي؟
أوضحت الهيئة أن الأسعار ستكون تنافسية ومقاربة لفئة “تاكسي دبي” الفاخرة، مع ميزة عدم وجود رسوم إضافية لفتح العداد في بعض الأوقات التجريبية.
المصادر الرسمية للخبر:
- هيئة الطرق والمواصلات في دبي (RTA)
- شركة تاكسي دبي
- شركة أوبر (Uber)
- المكتب الإعلامي لحكومة دبي
