- إطلاق أول خط قطار ليلي يربط بين باريس وبرلين لتعزيز السفر المستدام في أوروبا اليوم الخميس.
- تبدأ أسعار الرحلات من 60 يورو، مع توفير خيارات متنوعة تشمل مقاعد عادية وأسرة مريحة.
- الخدمة الجديدة تأتي كبديل بيئي واقتصادي للطيران، وتستغرق الرحلة نحو 16 ساعة.
في خطوة استراتيجية تهدف إلى إحياء سياحة السفر المستدام، دشنت شركة “يوروبيان سلبير” (European Sleeper) البلجيكية-الهولندية خدمتها الجديدة للقطارات الليلية التي تربط مباشرة بين العاصمتين الفرنسية والألمانية، باريس وبرلين، تأتي هذه الخطوة لتلبية الطلب المتزايد على وسائل النقل الصديقة للبيئة وتقديم تجربة سفر كلاسيكية بلمسة عصرية في عام 2026.
| البيان | التفاصيل (تحديث 26 مارس 2026) |
|---|---|
| تاريخ الانطلاق الرسمي | اليوم الخميس 26 مارس 2026 |
| خط السير | باريس (Gare du Nord) ⬅️ برلين (Hbf) |
| سعر التذكرة الاقتصادي | تبدأ من 60 يورو |
| مدة الرحلة | 16 ساعة تقريباً |
| عدد الرحلات | 3 رحلات أسبوعياً |
تفاصيل انطلاق الرحلة الأولى
انطلقت اليوم الخميس 26 مارس 2026 أولى رحلات القطار الليلي من محطة “غار دو نور” (Gare du Nord) في باريس متوجهة نحو برلين، ويمثل هذا الخط التوسع الأول للشركة داخل الأراضي الفرنسية، حيث تدير بنجاح مسارات أخرى تربط مدناً أوروبية كبرى مثل بروكسل، وميلانو، وبراغ، وأمستردام، ويُنصح المسافرون من المملكة العربية السعودية الراغبون في تجربة السفر هذه التأكد من صلاحية وثائق سفرهم عبر منصة أبشر قبل التوجه إلى دول الشنغن.
موعد الرحلة وتكلفة التذاكر
حرصت الشركة المشغلة على تقديم تفاصيل دقيقة للمسافرين لضمان تخطيط جيد لرحلاتهم، وجاءت التفاصيل كالتالي:
- وقت الانطلاق من باريس: الساعة 17:45 مساءً (بتوقيت فرنسا).
- وقت الوصول إلى برلين: الساعة 09:59 صباحاً (في اليوم التالي).
- مدة الرحلة الإجمالية: حوالي 16 ساعة.
- وتيرة الرحلات: 3 رحلات أسبوعياً (أيام محددة).
- سعر التذكرة (مقعد عادي): يبدأ من 60 يورو تقريباً.
- سعر التذكرة (سرير مريح): يصل إلى نحو 160 يورو.
خارطة الطريق والمحطات المستهدفة
يتوقف القطار في محطات استراتيجية لتعزيز الربط بين المدن، حيث يشمل المسار الحالي التوقف في “بروكسل”، كما كشفت الشركة عن خطط تطويرية تشمل:
- إضافة محطة “هامبورغ” إلى المسار اعتباراً من يوليو 2026 لربط شمال أوروبا ودول إسكندنافيا.
- الطاقة الاستيعابية للقطار تتراوح ما بين 600 إلى 700 راكب في الرحلة الواحدة.
- استمرار غالبية العربات في رحلتها المباشرة إلى برلين لضمان راحة المسافرين.
سد الفراغ في سوق النقل الأوروبي
تأتي هذه الخدمة في توقيت حيوي بعد قرار الشركة الوطنية للسكك الحديدية الفرنسية (SNCF) التوقف عن تشغيل رحلاتها الليلية نحو برلين وفيينا، وبذلك تصبح “يوروبيان سلبير” المشغل الوحيد والأساسي لهذا الخط الحيوي، مما يمنحها ميزة تنافسية كبرى في قلب القارة الأوروبية خلال موسم ربيع وصيف 2026.
التوجه نحو الاستدامة والتوسع المستقبلي
يعكس الإقبال المتزايد على القطارات الليلية تحولاً في ثقافة السفر لدى الأوروبيين والسياح الدوليين، الذين باتوا يفضلون البدائل الأقل انبعاثاً للكربون مقارنة بالطيران، وبناءً على هذا النجاح، تدرس الشركة توسيع شبكتها بشكل أكبر، مع توقعات بإطلاق خط جديد يربط بين “أمستردام” و”برشلونة” خلال عامي 2027 أو 2028.
أسئلة الشارع السعودي حول قطار أوروبا الليلي
هل يمكن للسياح السعوديين حجز القطار إلكترونياً؟
نعم، يمكن الحجز عبر الموقع الرسمي لشركة European Sleeper باستخدام البطاقات الائتمانية الدولية، ويُفضل الحجز المبكر نظراً للإقبال الكبير في صيف 2026.
هل يتطلب السفر بالقطار بين باريس وبرلين تأشيرة إضافية؟
بما أن الرحلة تمر عبر دول منطقة “شنغن” (فرنسا، بلجيكا، ألمانيا)، فإن التأشيرة السياحية الموحدة كافية للتنقل دون الحاجة لإجراءات إضافية عند الحدود.
هل القطار الليلي مناسب للعائلات السعودية؟
يعتبر خياراً ممتازاً للعائلات، حيث توفر الشركة مقصورات خاصة (Private Compartments) تضم أسرة مريحة، مما يوفر الخصوصية والراحة مقارنة بالمقاعد العادية.
المصادر الرسمية للخبر:
- شركة يوروبيان سلبير (European Sleeper)
- الهيئة الوطنية للسكك الحديدية الفرنسية (SNCF)
